骑着电动摩托车去上学，是很多学生的选择
如今，改装电动摩托车上路，骑手们大多是在校学生。在上学、放学时间段，他们骑着电动摩托车在大街上穿行。他们在车上安装增高器、高压电池和电机，时速每小时甚至超过80公里，在马路上肆意“横行”，或一路狂飙，令人心惊胆战。
现象
改装电动摩托车
学生舍得“下血本”
售价4099元的雅迪电动两轮轻便摩托车；三挡变速、价格5999元的小刀电动摩托车；小牛牌的一款电动摩托车售价高达2万元……这些价格不菲的电动摩托车，正是当下很多在校中学生钟爱的“坐骑”。
在临沂北城新区一中学，一到放学时间，校门口便开始热闹起来，有些学生由父母接走，有些学生自己步行或骑自行车回家，还有一些学生骑着电动车或电动摩托车离开。
说起自己改装后的电动摩托车，小刘还是比较满意的。“灯带很闪，音响效果还行，总之就是很‘炸’。”据小刘介绍，在改装车方面，他周围的同学都挺舍得花钱。“我一同学的电摩，改了电机和控制器，提速非常快，花了五六千块钱。”小刘说。
调查
改装零部件价格不透明，学生是主要客户
驾驶改装车不文明行为危险且扰民
电动摩托车一族，在我们身边不知不觉“异军突起”，犹如一颗颗行走的“不定时炸弹”，扰乱了正常的交通秩序，危险而且扰民。随着夏季的到来，“飙车族”在夜晚上演着“速度与激情”，伴随着轰隆隆的响声，电动摩托车风驰电掣，眨眼间消失在远方，但响声仍传出数百米远。
市民高女士认为，那些电动摩托车从身边疾驰飞过，尤其是在晚上播放劲爆的音乐让人非常反感。“根本听不清楚放的是什么歌，感觉很刺耳。”高女士说，晚上听到这样的声音，其实就是噪音，会影响别人休息。
专家声音
私改电动车既花钱又不安全
临沂大学商学院教授朱建成表示，电动车、摩托车因其轻便、快捷逐渐成为年轻人，尤其是一些学生短途出行的首选。随着这一使用群体数量的增加，电动车、摩托车的数量逐年增加，由其带来的安全问题也逐渐凸显。
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十二条规定：驾驶自行车必须年满12周岁；驾驶电动自行车必须年满16周岁。
交警：摩托车改装不能随心所欲
据临沂市公安局交警支队车辆管理所直属分所所长刘宝忠介绍，已注册登记的摩托车，若想改变车身颜色、更换发动机号，机动车所有人应当在变更后3日内向车辆管理所申请变更登记。
民警当即一边引导车辆避让，一边示意摩托车驾驶员停车接受检查。唐庆说，经查证，骑手李某意因未满18周岁，无法出示相关证件。唐庆表示，对查获的驾驶改装电动车、摩托车的未成年人，执勤民警依法对驾驶人及其监护人进行教育，要求家长加强监管，从源头上杜绝未成年人交通违法行为的发生。
