昨天，江淮汽车在广州车展的前一天组织了一场媒体沟通会，没有了一般媒体活动的喧嚣，江淮汽车的几位老大以最朴素“好好说话”的方式向媒体汇报了江淮在即将过去的2015年很多的“独自努力”。
30万辆销售目标提前一月完成
江淮说，去年广州车展的时候他们放出了2015年30万辆的年销售目标。一年过去了，在距离年底还有1个多月的时间点，江淮向媒体通报了他们的业绩情况：今年前10个月，江淮乘用车累计销量27.6万辆，同比增长86.4%，预计11月销量为3.4万辆，江淮喜悦的说，自己提前一个月完成了年度销售目标！与此同时，江淮向媒体通报了几款车型的具体销售情况。
去年8月，江淮瑞风S3上市，并连续多次夺得小型SUV销量冠军，时隔13个月之后，瑞风S3在总销量已经达到18万辆的情况下，于9月29日推出了19项升级的第二代瑞风S3，整体来看，瑞风S3今年的月均销量达到了1.5万辆，堪称乘用车品牌的市场担当。
同样有着超出预期表现的还有瑞风S2，8月上市以来销量就一路走高，从8月的3542辆到9月的6930辆再到10月的7161辆，瑞风S2与S3一起共同扮演着SUV市场一门双杰的角色，再度夯实江淮在小型SUV市场的领先优势，并助江淮在竞争激烈的小型SUV市场夺下超过2.5万台月销量的大蛋糕。在今天的广州车展媒体日上，江淮更宣布了2016年江淮旗下SUV的迭代升级计划，明年我们就将迎来瑞风S2、瑞风S3、瑞风S5的再度进化版。
另外值得注意的一点是江淮在纯电动车领域的成绩单也非常不错，今年4月上海车展，江淮推出了iEV5第五代纯电动车。今年9月，江淮推出了iEV4的换代产品。在国家政策和节能环保消费趋势的影响下，iEV系列纯电动产品今年前10个月实现了659%的销售增长，预计年销量将突破1万台。
这是我第一次参加江淮的业绩沟通会，说实话，也许是身处北京这样的一线城市的原因，我并没有感觉出身边非常大量的江淮产品，看到30万这个数字的时候，我的第一个感觉是震惊的，虽然知道瑞风S3、S2卖的都不错，但是未曾想到与国内几家尚算知名的中国品牌的差距这么大。第二个感觉是江淮是一个踏实的企业，没有浮夸不实的企业作风，几百家媒体坐下来，呈上的是实实在在的业绩报告，实打实的数字不玩文字游戏，只是把最重要的一手信息好好跟你说，甚至连PPT的风格都颇像技术型公司的样子。江淮把更多的金钱和精力用在了最为需要的产品研发和技术升级上，这一点真的很难得。
你看的到的和看不到的努力
一个大企业就像一个家，有时候你忙忙碌碌一年，到年底来看，似乎什么也没做，能拿得出手的事情就那么几样，但仔细想想，这简单的几件事却占用了你大量的时间和精力。江淮说，2015年，我们重点做了这么几件事。
江淮说，在今年已经进行的5站CRC比赛中，江淮轿车A30车队成绩排在积分榜首……
江淮说，我们举办了全年46场易驾/乐驾体验营……
江淮说，我们的一家亲心连心大篷车全年搞了300站，站均尽千人，累计互动人数超过30万……
江淮说，今年我们为18万用户提供价值3600万元的免费送保养服务……
江淮说，今年我们大力推进星级示范店建设，到现在已经有96家店达标……
几件事情说起来没什么新鲜的，似乎每个企业都能做，也有不少企业在做类似的事情，但是江淮并不会因为事情并非惊天动地就草草了之，每一步的认真投入才能换来江淮汽车30万销量的成绩。
我为什么要做瑞风A60
车展当天，江淮发布的另外一款重量级车型是瑞风A60。新车搭载1.5TGDI缸内直喷发动机，匹配6DCT变速器，这一白金传动组合让瑞风A60的数据很好看：最大功率128kW，峰值扭矩251N·m，百公里加速时间11.3秒，这样的数据表现甚至超越了一些2.4L自然吸气发动机的水平。自动驻车、前大灯随动转向、智能语音控制系统、堪比奥迪A6L的内部空间和GBL音响系统等一系列配置，江淮只是想让消费者知道，我要做一台自主高端车。
19日下午的媒体沟通会上，有媒体问江淮，为什么在中高端车这一自主品牌的短板上，江淮还要坚持去推出一款A60呢？江淮汽车股份有限公司总经理项兴初这样说：靠低价不靠品牌溢价的路是会越来越窄的，江淮必须往上走，只有往上走，才能集成先进技术，提供更好的产品，这是一个良性循环。虽然，此前推出的江淮宾悦成绩并不好，但是江淮还是坚持这样做，因为江淮相信，中高端产品的成功就像他们的梦想，人都得有梦想，万一实现了呢？
