不在上次的文章简单介绍了本田等品牌较为熟知车型的底盘代号,本次的文章将会介绍丰田较为熟知车型的底盘代号,没错,只有丰田一家,丰田作为全球第一大汽车集团,有着及其庞大的车系体系。本次将按照车系首字母顺序,逐一介绍。
ToyotaAltezza(LexusIS姊妹车)初代Altezza(xe10)

ToyotaAltezzaRS200(SXE10)

ToyotaAltezzaAS200ElegantSportsVersion(GXE10)
这里可以看到同是一款车,但是底盘代号有所不同,丰田喜欢将发动机型号融入到底盘代号中,拿SXE10来说,XE10是bodycode,S代表3S-GE发动机,连起来则是SXE10,GXE10则代表1G-FE发动机。国内版本大多则是美版的is200(1G-FE)代号为GXE10
注:Altezza车系自初代后就彻底归属于LexusIS车系
二代LexusIS(XE20)

LexusIS250GSE20
由于使用的4GR-FSE引擎,所以代号为GSE20

LexusIS300GSE22
is300使用的则是3GR-FE
此代is最强版本则是2UR-GSE发动机的ISF

LexusISFUSE20
ToyotaAristo(LexusGS)初代Aristo:S140

ToyotaAristoJZS147
二代Aristo:S160

ToyotaAristoJZS160
三代LexusGS

LexusGS300GRS190

LexusGS430URS191
这里可以发现丰田的底盘代号还是很有规律可言的,s190为bodycode,前缀都是发动机形式。这里普及一下丰田发动机的小知识——UR,GR型引擎,前者都是v8形式,后者则是v6。现在国产的大多数引擎代号为AR和GR。
四代LexusGS(L10)

LexusGS350F-Sport2012
ToyotaCamry三代Camry(XV10)

ToyotaCamry(XV10)1991–96

1994-1995ToyotaCamryVienta(VDV10)
此代camry有三种动力配置,5S-FE,3VZ-FE,1MZ-FE,底盘代号命名规则为
5S-FE:S+X=SX(S+XV=SXV)
3VZ-FE:Z+X=C(VZ+XV=VCV/VDV)
1MZ-FEZ+X=C(MZ+XV=MCV)
四代Camry(XV20)

ToyotaCamry(SXV20)1997–2001

ToyotaCamryUS-spec(MCV21)
此代佳美有两种动力配置,发动机分别为5S-FE,1MZ-FE,命名规则为与初代一样
五代Camry(XV30)

ToyotaCamryUS-spec(ACV30)2001–04
此代camry搭载了AZ系列引擎,故底盘代号命名规则为Z+X=C(AZ+XV=ACV),MZ系列引擎与上代相同。
六代Camry(XV40)/ToyotaAurion

ToyotaAurionUAE-spec(XV40)2009

ToyotaCamry(XV40)2006–09
七代Camry(XV50)/ToyotaAurion

ToyotaAurionSportivoUAE-spec(XV50)2012

ToyotaCamryLE(XV50)2011
八代Camry(XV70)

ToyotaCamrySE
ToyotaCelicaCelica车系只谈及部分比较为人熟知的车款
第五代Celica(T180)

ToyotaCelicaGT-Four(ST185)1989–93
第六代Celica(T200)

ToyotaCelicaGT-Four(ST205)1994–99
第七代Celica(T230)

ToyotaCelica(ZZT230)1999–2002
ToyotaCentury初代century(G20,G30,G40)

ToyotaCentury(VG20/30)1967–78

ToyotaCentury(VG40)1987–97
二代century(G50)

ToyotaCentury(GZG50)1997
三代century

ToyotaCentury(GZG60)2017
ToyotaCelsior/LexusLS初代LS(XF10)/Celsior

ToyotaCelsior(UCF10)1989–94
二代LS(XF20)Celsior

LexusLS400US-spec(UCF20)1995–97

ToyotaCelsior(UCF20/21)1997–2000
三代LS(XF30)/Celsior
ToyotaCelsior(UCF30)2003–06

LexusLS430AU-spec(UCF30)2000–03
四代LS(XF40)

LexusLS460US-spec(USF40)2006–09
五代LS(XF50)

LexusLSVXFA50/55
ToyotaChaser/MarkII五代Chaser/MarkII(X90)

ToyotaChaserTourerV(JZX90)1994–96

ToyotaMarkII(90)1994–96
六代Chaser(X100)

ToyotaChaserTourerV(JZX100)1996–98

(JZX100)1996–2000
ToyotaCorolla第五代Corolla(E80)

ToyotaCorollaTwinCam(AE82)1985–89

ToyotaSprinterTruenoGT-Apex3-doorBlackLimited(AE86)1986
第七代Corolla(E100)

Toyotacorollaae101groupA
头文学D用的万转引擎就是取自上图的赛车
第九代Corolla(E120)
国内生产的corolla原型全部都是ToyotaCorollaAltis,与日本本土corolla版本不同。

ToyotaCorollaAltis(E120)2003–07
第十代Corolla(E140)

ToyotaCorollaAltis(E140)
第十一代Corolla(E160)

ToyotaCorollaAltis(E160)2013
ToyotaCrown第八代crown(s130)

(GS131)1987–91

(MS137)

(UZS131)1990–91
国内引入的皇冠从这代开始,引入的基本都是搭载2JZ-GE(noturbo)的后期facelift改款型JZS133。

FaceliftmodelCrownSedan
第九代crown(s140)

ToyotaCrown(S140)1993–95
第十代crown(s150)

ToyotaCrown(S150)1995–99

ToyotaCrownSedan(S150)1995–2001
此代进口国内的为JZS155,分为普通版本和2000年的千禧版本,配置为高配RoyalSaloon版本,还有极少数的低配SuperSaloon版本。

ToyotaCrownRoyalSaloon(S155)
说到十代皇冠的话有必要提及一下CrownComfort(XS10)这款车,不少人去日本或者HongKong看到遍布着大街小巷的出租车都会认为是皇冠,但其实这款车跟皇冠没什么关系,CrownComfort采用了MarkII平台,多数为搭载液化天然气(LPG)发动机(3Y-PE)的YXS10/11款型。

ToyotaCrownComfort(S10)1995
第十一代crown(s170)

ToyotaCrownRoyalSaloon(S175)1999–2003

ToyotaCrownAthlete(S171)1999–2003
第十二代crown(s180)

ToyotaCrownRoyal(S180)2005–08
此代皇冠是引入国产的第一代皇冠,也是个人认为是经典皇冠的绝唱,毕竟许多皇冠玩家口中常说一句话,十二代后无皇冠。国产版本中,最熟悉的是2.5royal款型,由于国内油品不佳,换用压缩比较低的5GR-FE发动机,日本本土使用4GR-FSE,代号为GRS188,日规为GRS180。3.0款型搭载3GR-FE发动机,代号GRS182。

ToyotaCrownRoyalCN-spec(S180)2005–09
皇冠玩家口中常提到的GRS184则是后期facelift款型的athlete版本中搭载3.5L发动机的型号,最大出力315ps,动力可谓是十分可观。

ToyotaCrownAthlete(S180)2005–08
除了这些版本外,还有一款CrownMajesta国人比较熟知,这款车就是红旗HQ3。搭载3和3发动机,代号GRS186、UZS186。

红旗HQ3
CrownMajesta定位低于“雷克萨斯”品牌,是“丰田”品牌下的最高端产品。

ToyotaCrownMajesta(UZS186)2004–06
第十三代crown(s200)

ToyotaCrownAthlete(S200)2008–10
此代国产版本基于Majesta打造,可以说是中国特供版,分为前期后后期改款版本,搭载5GR-FE、3GR-FE发动机,代号同为GRS208,搭载3UZ-FEV8款型的UZS208昙花一现。前期款型外观与Majesta款型差不多,后期进行换脸手术。

ToyotaCrownMajesta(S200)2009

ToyotaCrownRoyalSaloonVIPCN-spec(S200)前期

ToyotaCrownRoyalSaloonVIPCN-spec(S200)后期

PhotosofToyotaCrownRoyalSaloonVIPCN-spec(S200)后期
第十四代crown(s210)

PhotosofToyotaCrownRoyalSaloon(S210)2012

ToyotaCrownHybridAthleteGReBORNPINK(S210)2013
国产版本继续延续上代的传统,基于Majesta打造。代号为搭载GR发动机的GRS218和搭载AR发动机的ARS212L。

ToyotaCrownMajesta(S210)

ToyotaCrownGRS212L
第十五代crown(s220)

2018
由于从13代开始皇冠在国内市场持续低迷,15代皇冠不在国产,使用亚洲龙(avalon)代替皇冠车系
ToyotaLandCruiser由于本人对FJ车系了解深,所以以图片带过。·

ToyotaLandCruiser(BJ40)1973–79

ToyotaLandCruiser50KQUS-spec(FJ56VL)1975–79

ToyotaLandCruiser60VXHighRoof(FJ62G)1987–89

ToyotaLandCruiser(J76)2007

ToyotaLandCruiser80(HDJ81V)1989–94

ToyotaLandCruiser100VXUAE-spec(J100-101)2005–07

ToyotaLandCruiser200VX-RUAE-spec(UZJ200)2012
ToyotaMarkX/锐志
第一代MarkX(X120)

ToyotaMarkX(GRX120)2004–09
国产版本为搭载十二代皇冠前期款型的3GR-FSE与5GR-FSE发动机,代号同为GRX130。

ToyotaReizGRX1202005–10
第二代MarkX(X130)

ToyotaMarkXStandard(GRX130)

ToyotaReiz(GRX130)2010
ToyotaMR2初代MR2(w10)

ToyotaMR2US-spec(AW11)1985–89
二代MR2(w20)

ToyotaMR2GTT-BarJP-spec1989–2000(SW20)
三代MR2/MR-S(w30)
此代车型日本市场为MR-S,国外市场为MR2。

ToyotaMR2Roadster(ZZW30)2002–07

ToyotaMR-S(ZZW30)2002–07
ToyotaSoarer/LexusSC三代Soarer/LexusSC(Z30)

(JZZ30)1994–2001

ImagesofLexusSC400(UZZ30)1991–97
四代Soarer/LexusSC(Z40)

ToyotaSoarer(Z40)2001–05

LexusSC4302001–05
ToyotaSuprasupra在以前的文章中详细介绍过,所以这回不在介绍。牛魔王是怎样炼成的——Supra进化史

(MA61)1984–86

(MA70)1989–92
ToyotaSupraSZ-R(JZA80)1996–2002