捷豹I-PACE

外观方面,新车与概念版车型有很高的相似度,整体车型很有未来感。I-PACE的车身尺寸为长4682mm、宽2139mm、高1565mm、轴距2990mm,与特斯拉MODELX相比,I-PACE在宽度以及轴距上更占优势;内饰方面,I-PACE量产版同样采用了比较具有颠覆式的内饰设计风格,中控台部分采用了悬浮式设计,并配备了上下两块尺寸巨大的显示屏,部分功能可以通过大尺寸旋钮控制,在保证操作便利性的同时也营造出十分具有科技感的视觉效果;动力方面,I-PACE采用了两台电动机,它们分别布置在车辆前后轴上,以此实现四驱功能。车辆最大功率为400马力和最大扭矩为,官方公布信息显示其0-96km/h加速时间为4.5秒。电池组部分,捷豹中国官网公布其采用了81kWh电池组,海外媒体报道为90kWh电池组,在欧洲NEDC工况下纯电动续航里程为500km。

大众

外观方面,基于MEB纯电动平台打造而来,车身长度为5110mm,修长的车身是整车看起来更加大气,本次亮相的概念车采用红色,车顶为亮黑色的双色车身设计,整体颜色搭配非常时尚;内饰方面,概念车的内饰充满科技感,该车取消了方向盘或相关控件,由“数字司机(digitalchauffeur)”控制车辆,同时保证了安全性和舒适性;动力方面,搭载两台智能电机,能够实现最优效能与四轮驱动,其系统功率为225kW,续航里程为665公里。

沃尔沃全新V60

外观方面,全新一代沃尔沃V60采用了家族设计,沃尔沃标志性的雷神之锤大灯和竖向的进气格栅让其有着极高的辨识度,整车轮廓与V90十分相似。车身尺寸的长宽高分别为4761/1850/1427mm,轴距为2872mm,在空间表现上有所提升;内饰部分,沃尔沃家族设计依然得到了传承,有着特有的北欧简约风,简单平直的线条却营造出了不错的豪华感。另外,在用料上还运用了大量的软性材料以及木纹材料包裹,豪华感进一步提升;动力方面,海外版全新一代V60将搭载三种动力总成,其中T6单增压车型最大功率为253马力;T6双增压车型最大功率为310马力;T8双增压车型最大功率为303马力。另外,T8版车型还将有390马力的双涡轮增加+电动机组成的插电式混合动力车型。传动方面,均会匹配8速自动变速箱。据悉,T6和T8插电式混合动力车型先期不会在国内出现,国内用户与插电混合动力无缘了。

宾利添越插电混动版

添越Bentayga是宾利旗下的首款SUV车型,而且在日内瓦车展上还推出了全球首款超豪华插电混合动力汽车——宾利添越插电混动版。官方称,工业电源下电池充满仅需2.5小时。在NEDC欧洲行驶工况下,纯电模式续航里程超过50公里,二氧化碳排放量仅为75克/公里。并且搭载了全球著名设计大师PhilippeStarck为其设计令人惊艳的壁挂式充电装置(PowerDock);宾利添越Bentayga插电混动版的动力核心包括两组系统——高效的电动发动机和全新3.0升涡轮增压V6汽油发动机。装配于添越Bentayga汽油版车型的发动机启停开关被替换为电动控制控件,其可在三种模式进行切换:电动、混动及保持模式,以便于驾驶者在行程中对电池进行有效管理。另外,在最新推出的互联汽车服务“MyBentley3”中还将引入多项混动车型专用功能,包括电池远程充电、远程温控及车辆状态报告,这些功能均可通过智能手机App操控。

本田UrbanEV

外观方面,本田UrbanEV将采用本田最新的科技,方正的造型设计,圆形的大灯以及个性的轮毂让其看上去十分卡通。另外,新车前格栅位置采用了液晶屏,能够投射出本田的车标以及更多信息,本田设想该功能可以用于显示交互式多语言信息,包括问候语,道路上其他驾驶员的沟通交流;内饰方面,UrbanEV中控位置有一块长条形的大面积LED屏幕。前排脚部位置及座椅位置都是贯通设计。值得一提的是,门板位置设有多媒体屏幕,本田的预想是用于配合车门外的摄像头,在屏幕上实时监控后方来车情况,从而取代后视镜设置,给予驾驶员更宽阔的座舱视野。Ubran将采用纯电动系统,后续阶段本田将会致力于研发高密度,轻质的电池组以及集成能量传递管理系统。未来Ubran还将配备有智能车载互联系统及人机交互式系统。

绿驰Venere

外观方面,新车整体设计较为激进,前脸采用封闭式设计,LED大灯造型犀利。车身侧面采用了大尺寸五辐轮毂,凸显运动性。作为跑车,其还采用了无框车门设计。在车身尺寸方面,其长宽高为5150*2120*1418mm,轴距为3040mm。此外,碳纤维的车身结构让整车重量达到了2100kg在减轻自重的同时大幅提高了乘客舱的扭转刚度,并降低了车辆重心,让高速下的抓地力增大实现更高安全和更大能效;动力方面,新车采用大容量的100kwh三元锂电池和双电机四驱的纯电动驱动总成,电动机总功率达到740kw,总扭矩达到了1540N·m,官方称其百公里加速2.5秒、最高时速286km/h,欧洲ENDC标准工况下续航里程为652km。充电30分钟续航325公里,并实现了充电50分钟达到80%电量,充电75分钟达到100%电量。
