2024款宝马X5M竞速版评测:硬核

EPA类别:豪华紧凑型SUV

价格:161782美元-161782美元

保修单:4年/8万公里

2024年款X5M配备了M4和M2等其他宝马车型上配备的高性能套件,性能大幅提升。该车型拥有一系列全新性能和一些新造型,充分展现了其强大的内在力量。

2024款宝马X5M竞赛版–有什么新功能?

今年最大的亮点是增加了48V轻度混合动力系统,以补充X5M已经很强大的双涡轮V8发动机。这是我们第一次在BMWM车型中看到这项技术,它有助于提供额外的12马力。这不算多,但147磅英尺的扭矩提升肯定是很大的,使总功率达到625马力和553磅英尺。这足以让0-100公里/小时加速时间少于4秒。

为了跟上强大的动力,MSteptronic8速自动变速箱也经过了调校,响应更加灵敏。

2024款宝马X5M竞赛版设计–8.5/10

为了使外观造型与引擎盖下的变化保持一致,宝马重新设计了X5M的前端,为矩阵LED大灯提供了更窄的外壳、全黑“双肾”格栅和新的下部进气口,所有这些都提供了更多的存在感,同时也帮助X5M看起来更贴近地面。宝马已经是一款外观相当激进的车辆,它找到了更进一步的方法,坦率地说,X5M是该领域外观最独特的车型之一。

如果我要改变我的测试车上的一件事,那就是油漆。我的测试车上的深灰色饰面似乎更适合低调的非M型号。还有更多有趣的选择,如明亮的多伦多红、马恩岛绿和滨海湾蓝,价格也不算贵。

内饰
我测试车的内饰配色方案以“萨基尔橙”皮革为主,没有采用橙色处理的表面要么是黑色,要么是采用光亮碳纤维或缎面铝制成。这是一个非常有趣的地方,可以花一些时间,更符合600马力以上的超级卡车的氛围。

最棒的是,就舒适度而言,您可以享受与其他X5车型相同的待遇,因此座椅可以进行多种调节,包括侧垫和腰部,前排座椅均带加热和冷却功能,后排座椅也带加热功能,方向盘倾斜,可提供良好的驾驶员座位位置,驾驶舱的形状也更适合驾驶员。但这确实意味着这款车感觉不如AcuraMDX和RangeRoverSport等竞争对手宽敞。

2024款宝马X5M竞赛版技术–8.0/10

数字化是X5M内部的流行词,这并不令人意外。仪表板上有一个12.9英寸的信息娱乐显示屏和14.9英寸的仪表盘,可用于显示转速表和车速表、导航菜单等。中央显示屏可以通过多个小工具进行修改,如果您想查看天气、快速访问日历等。还有无线AppleCarPlay和AndroidAuto,这两个应用程序可以通过传统的iDrive控制器、触摸或语音进行控制。

这一切都很好,但这是一个性能模型,因此驾驶员可能会对这里进行的性能调整更感兴趣。通过中央显示屏,您可以选择悬架设置、油门响应等,并将您喜欢的设置映射到两个方向盘上的“M”按钮之一。它们很难错过,全部采用缎面金属红色,从轮毂伸出,就在带有红色装饰的碳纤维精美换挡拨片前面。

音响系统有点不尽如人意。我的测试车升级了BowersWilkinsDiamond音响系统,售价4,900美元,提供20个扬声器和1,475瓦功率,但我仍然觉得系统缺乏活力。调整一下均衡器设置,效果会好一点。

2024款宝马X5M竞赛版动力系统–9.0/10

功率数字是一回事,但真正让人印象深刻的是功率传递的强度。毕竟,如果纸面上的数字没有让你真正感受到它的震撼,那么它们就毫无意义。

由于这款V8发动机的“热V型”配置,动力传输几乎没有延迟。热V型意味着涡轮增压器位于两个气缸组内,从而提供更紧凑的封装。这意味着废气需要行进更短的距离才能开始工作。加上有助于进一步提高转速的48V技术,您很快就可以参加比赛-或者在最喜欢的峡谷公路上转弯。

是的,它在运转时会发出很大的噪音,低转速时发出老式V8发动机的轰鸣声,而当发动机转速达到7,000RPM的红线时,发出的几乎像赛车一样的咆哮声。这是M绰号的全部价值的适当加速。

驾驶2024款宝马X5M竞赛版–8.5/10

说到M的绰号——如果一辆车要配得上它的青色、紫色和红色条纹,它不能只是跑得快;它还必须能够操控。事实上,很多人会认为,对于M车来说,这比纯粹的动力和速度更重要。

考虑到这一点,我花了很多时间在一些略微更硬核的底盘设置中来真正感受这辆车,而它并没有让我失望。转向尤其令人印象深刻。厚边方向盘的轻微拨动都能得到前端的快速响应。如果方向盘的感觉再好一点,它就会和我开过的一些跑车(宝马或其他)一模一样。

在更具侵略性的运动模式下,减震器会努力工作,帮助您在通过山口或赛道上可能遇到的任何弯道时保持一切正常,因为显然X5M驾驶员会这样做。

前轮采用295节轮胎,后轮采用315节(三百一十五节)米其林PilotSport4S轮胎,橡胶用处非常大。有了这种动力,以及X5M偏重后轮驱动的倾向,您会很高兴拥有它,并享受它提供的抓地力。

我有机会在不列颠哥伦比亚省奥索尤斯27号赛车公园的赛道上试驾了X5M竞赛版,即使与M2和硬核M3CS等更传统的运动型汽车相比,X5M虽然感觉更重,但至少有足够的空间让它感觉像属于它一样-即使很少有车主会把他们的X5M带到那样的环境。

2024款宝马X5M竞赛版加拿大定价

-2024款X5M竞赛版-161,782美元

关于2024款宝马X5M竞赛版的一些问题

非竞赛版X5M是否仍然可用?
2024年获得X5M的唯一方法是竞赛版。那些寻求稍微不那么硬核体验的人可能想要考虑X5M60i。有了它,你仍然会得到V8,但调校稍低(523马力和553磅英尺)以及更柔和的底盘设置。

X5M和X6M的动力有什么区别吗?
X6M四门轿跑车的动力与更传统的X5M相同,但它有一些额外的造型元素,例如碳纤维后扰流板。

最后一句话
老实说,真的没有必要把X5MCompetition开到赛道上。并不是说真的“需要”把公路车开到赛道上。但是有了这款SUV,您可以在山间轻快驾驶中获得所需的所有性能乐趣;赛道只是多余的。只要坐上车,按下带有水晶镶嵌的启动按钮,突然间,那些清晨开车去冰球场的时光似乎就不那么糟糕了……

2024年宝马X5M竞赛的参赛者

-奥迪RSQ8

-梅赛德斯·奔驰AMGGLE63S

-保时捷卡宴GTS